CNC車（chē）床車銑複合加工有兩種主要的加工方式：工件與刀（dāo）具軸線平行（háng）時的外（wài）形輪廓加工；工件與刀具軸線垂直時的（de）麵加工。外形輪廓車銑複合加工相似於采用螺旋插補銑的方式加工（gōng）旋（xuán）轉工件的內外輪廓；而麵加工式車銑複合加工僅能加（jiā）工表麵麵。

雖然（rán）CNC車床車銑（xǐ）複合加工看（kàn）起來（lái）與車削加工（gōng）十分類似，幾乎就像采用旋轉的銑刀停止車削加工那（nà）麽簡單，但是這兩種（zhǒng）加工方式卻有著實（shí）質的不同。車銑複合（hé）加工的切削速度由銑刀（dāo）的轉速決議；不同（tóng）於車削加工的切削速度由（yóu）工件的轉速定義。車銑複合加工中工件的轉速僅與進給相關。

CNC車床車（chē）銑複合加工的應用和優勢：

一、加（jiā）工非連續外（wài）表可招致斷續切削，如加工各種槽（cáo）及（jí）清根等狀（zhuàng）況時。在經典車削加工中，此操作可產生不利於（yú）加工的衝擊載荷，招致（zhì）加工外（wài）表質量差及刀具的提早磨損。在車銑複合加（jiā）工中，所采用的刀（dāo）具（jù）為銑刀（dāo），銑削自身就是在負（fù）載周（zhōu）期性地變化中停（tíng）止斷續切削。

二、被加工資料為長切屑資料時。CNC車床車銑複合加工廠家剖析，在車削加工中，切屑成形是難以對付的事情；為車刀尋覓到適宜的斷屑槽也（yě）並非那麽容易完成的任務。應用於車銑複合加工的銑刀產生（shēng）的是短切屑，這顯著進步了對（duì）切屑（xiè）的控製。

三、CNC車床車銑複合加工廠家分（fèn）析（xī），以加工帶（dài）偏心軸頸的曲軸及主軸為例，在車削加工中，諸如曲（qǔ）軸（zhóu）頸，偏心凸輪等工件的（de）偏心質量可招致不均衡力的產生，對（duì）加工產生不利的影響，而車銑複合加工因工（gōng）件（jiàn）的低轉速而防止了這（zhè）樣的負麵影響